[摘 要]随着物流的发展，公路运输业逐渐转型为现代物流业，公路运输业与现代物流业之间在业务联系、基础设施平台、组织管理等方面存在较多内在联系，为公路运输业转型为现代物流业提供条件。文章通过对我国公路运输及现代物流的概念和发展等的研究，为其转型提出对策，以期我国公路运输业在向物流的发展和融合中跃上一个新台阶。
[关键词]公路运输；现代物流；转型
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.060
自新中国成立到1978年前，我国一直是计划经济体制，物流业的发展在一定程度上受到极大的限制。生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，因而企业很难独立经营，物资在市场规律下不能有效流动，物流的概念还不足以体现出来。改革开放后，经济处于起飞阶段，在实现国民经济工业化与市场化的同时，物流服务业正慢慢进入人们的视野中。随着经济的发展以及法律的健全，企业产权关系日益明确，生产、运输等企业开始认识到物流的重要性。
不同形式的物流企业大批涌现出来，物流概念以新颖的方式吸引住了企业家的眼球，对物流的研究也更加深广。物流的发展建立在网络技术与电子商务发展的基础上，网络技术与电子商务的发展使物流业得到改善，推动了物流业的发展，加强了我国物流业与世界物流业的合作与交流。
1 我国公路运输的发展
1.1 公路运输的含义
公路运输，是指在公路上运送旅客或者物资。其运输方式密度大，分布面广，与其他运输方式衔接，在运输业中起重要作用。
1.2 公路运输发展史
中国公路发展大体经历了三个阶段：
（1）古代道路（公元前21世纪—公元1911年）：早在公元前2000年，我国已出现可行驶牛、马车的道路。秦朝时期，强调“车同轨、书同文”。公元前2世纪，我国通往中亚、西亚和欧洲的丝绸之路开始发展起来。唐代是我国古代道路发展的鼎盛时期，初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网。
（2）近代道路（1912—1949年）：可细分为四个阶段：一是清末和北洋政府时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30千米；二是国民党政府时期，我国公路开始规划建设，到1936年，全国通车里程达到11.73万千米。三是抗日战争时期，战争破坏巨大，公路发展缓慢，全国公路总里程13.0307千米；四是解放战争时期，全国通车里程7.5万km。
（3）现代公路（1949年—）：新中国成立以后，国民经济逐渐恢复，全国从上到下建立了公路管理机构及设计、施工和养护的专业队伍。第一个五年计划时期，公路稳步发展。“大跃进”和国民经济调整时期，公路数量猛增。十年动乱限制了公路建设发展速度。社会主义经济建设时期，随着改革开放和经济的发展，我国公路事业在国民经济的地位、作用和效益显著提高。
1.3 我国公路运输的发展历程
我国公路运输的发展可划分成公路运输现代化的建设期、转型期以及高度现代化时期。转型期可细分为转型初长期（1978—1985年）、转型成长期（1986—1998年）转型成熟期（1999—2010年）、转型完善期（2011—2020年）。目前我国公路运输业还处于转型完善期。《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，2012年中国交通运输货物运输量为403.9亿吨，其中，公路货运量为318.9亿吨，占78.9%。公路货运运输量占货物运输量的绝大部分份额，原因除了公路货运灵活外，还有就是它向现代物流模式的转型。
1.4 我国公路运输的发展规律
通过前面对我国公路发展历史进程的梳理，可以得出以下公路运输的发展规律：第一，公路规模初期的增长速度高于同期公路的人口密度的增长速度；第二，公路运输的发展一般总是要经历一个人口的增长速度；[1]第三，当公路运输路网规模达到一定程度后，公路有机构成和技术水平得到改善，公路运输能力、舒适性提高；第四，社会经济发展提供公路运输更为便利的条件；第五，若公路运输适应经济、社会、文化、生活水平等的发展，基本上就会缓慢增长； 若滞后于经济、社会、文化、生活水平等的发展，就会拖延经济、社会、文化、生活水平等的发展；换言之，公路现代化是没有止境的。
2 现代物流业
2.1 现代物流
现代物流是指原材料、半成品、成品及其相关信息由商品的生产地到商品的消费地所进行的计划、实施、监督和管理的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机的结合。形成一套完整的供应链系统，为用户提供多功能、全面的综合性服务。现代物流业所涉及的国家经济行业有铁路运输、道路运输、装卸搬运及其他运输服务业、仓储业、批发业、零售业。[2]随着科学技术的进步与社会经济的发展，公路运输在物流业发展史上起着举足轻重的作用，并呈现出网络化以及多元化的发展趋势。与其他运输方的协调合作，弥补各自运输方式的不足，比如铁路运输、水路运输以及航空运输很单一化，不能具体到某一个地方，而顾客或者收货方也不能拥有自己的港口和机场，经过公路运输的补充和完善，可以实现运输产品的整体性。
2.2 现代物流业的价值
现代物流业的价值是建立在电子商务发展的基础上。电子商务注重物流活动的社会化，必须使消费者在消费上得到极大的满足。在最短的时间内、以最低的成本将商品送到消费者手上，产品的附加值得到提高，满足企业利润最大化。电子商务为物流企业提供了良好的运作平台，各企业在平台上共享信息，交流思想，联系紧密，使生产力大大提高，节约了社会总交易成本。1980年，美国企业存货成本总和约占美国GNP的29%，后来在物流管理中进行零库存运作，到1992年存货成本总和占GNP的比例下降到19%。这种通过现代、科学的物流管理使库存成本总和节约十个百分点，就是现代物流业创造的新价值。
2.3 现代物流的发展
我国改革开放30多年来，经济持续快速发展，产品的生产能力迅速提高，供过于求的趋势越来越明显，企业之间竞争愈加激烈。降低成本已成为各企业要解决的首要问题。在生产成本和销售成本已降到最低状态时，降低物流成本、提高服务质量是企业家们需要解决的核心问题。
3 公路运输业发展物流服务
3.1 发展服务条件
（1）我国交通运输基础设施建设和运输能力发展迅速。改革开放以来，国家加大了对交通运输基础设施的投入，交通运输基础设施和运输能力的发展非常迅速。
（2）我国物流服务业刚开始起步，目前处于发展初期，第三方物流未真正意义上形成起来。企业大多数都是进行自我生产、运输、仓储，尚且不能为客户提供订货管理、存货管理等增值服务。但已有一些大型公司补充了这些增值服务，这对于中国物流业的发展来说有一个很好的带头作用。
（3）进入WTO，我国的公路货运市场、仓储市场、分销市场将大大加快开放步伐。
3.2 运输成本
（1）具有较低的运输成本，要求其运输成本低于社会平均成本。
（2）运输成本具有比较优势和竞争性。其含义是同一种运输方式的运输供应商在成本较低的基础上，因管理与经营的优势而具有与其他企业竞争的能力。
（3）运输成本相对稳定，在一定时间和空间范围内，能使成本合理波动。
（4）运输成本可以调节和控制。
4 公路运输业向现代物流业转型
4.1 转型的必然趋势
（1）现代物流企业与传统道路运输企业的区别关键在于基于网络信息技术的支撑，提高高附加值的服务，通过提高社会总体效益和效率，降低客户的物流成本，从而获取自己的盈利空间。在现代物流业中，传统道路运输只能算是其重要组成部分，所以传统道路运输业，必须实现转型升级，积极融入现代物流，才能更好地适应社会经济发展的需要。客户获得最快的货物周转率、最低的成本和最优的经济效益，同时运输业也提高了自身的竞争能力。
（2）改革开放以来，我国的公路规模增长速度高于当时公路人口密度的增长速度，而且市场经济体制不断完善，高科技和信用技术大量运用。加入WTO后，与世界经济的联系日益密切，国际贸易的不断发展促使工商企业将改善物流服务作为提升其竞争力的有效途径。市场对物流服务的需求越来越大，为了在激烈的市场竞争中得到生存发展，传统道路运输企业必须实现转型升级，融入物流企业。
（3）传统道路运输企业主要是运输，把货物从起运地运到目的地，追求的目标是运输环节效益最大化，难以顾及整个供应链或流通系统的运行效能与费用，因而无法满足产品从生产者到使用者全过程物流服务的要求。
（4）物流与电子商务的关系非常密切，电子商务的飞速发展，迫切需要物流的高度改善与推广。这是一场高科技与信息化的革命。传统道路运输必须改变转型为现代物流业是必然选择。
4.2 转型过程中存在的问题
（1）物流基础设施不健全，配套不足。近几年公路、场站、运输装备虽有改善，但总体能力上还是很难满足物流的发展。在笔者老家通向县城的一条路，足足修了3年，目前还是在建设中。在网上买的商品尤其是玻璃制品和电器等，到了手中不都是完好的。
（2）企业自备车辆多，浪费大。全民集体专业运输车辆或带有第三方物流性质的车辆不多，严重少于企业自备车辆或个体私营车辆，社会自备、自货、自运车辆和个体私营车辆使用效率低、运输成本高。
（3）网络普及不到位。现代物流业的特点之一就是网络化，网络普及如果不到位，那么也谈不上物流。目前一些企业、公司虽建立了信息服务站，但大多数站点之间没有形成信息服务网。
5 结 论
“发展才是硬道理”，在转型的过程中，一方面，运输企业要抓住机遇努力向现代物流融合；另一方面，也要从实际出发，循序渐进，充分利用现有设备，包括利用客户和其他行业现有的设施和设备，注重在调整、重组中发展物流。[3]这样下去，经过十年的努力，我国公路运输业在向物流的发展和融合中定会跃上一个新台阶。
参考文献：
[1]孙婕.我国公路运输发展历程及发展规律的研究[J].商情，2009（24）：9-10.
[2]陈昊.甩挂运输的发展现状、综合评价与保障措施.[J].公路与汽运，2014（1）.
[3]刘博宇.加速公路运输业向物流的发展和融合[J].黑龙江科技信息，2008（24）.